香港五年规划释放三大信号，深圳宝安抢占深港合作新风口

9月17日/大湾区经济网深圳/  香港首份五年规划中频频出现的“前海元素”和“深圳表述”，为地处前海扩区核心地带的宝安区打开了全新的想象空间。这份全面对接国家“十五五”规划的蓝图，在产业协同、交通互联和平台合作等多个维度释放出明确信号，而坐拥近5600家规上工业企业、规上工业总产值超万亿元的宝安，正全力将这些政策红利转化为发展实效。

产业协同是最直接的机遇。规划提出以河套深港科技创新合作区为重心，与深圳战略性新兴产业集群深度对接，推动科研成果在大湾区转化和产业化应用，实现“合作研发、协同转化、共享发展”。具体方向锁定人工智能及机器人、微电子、新能源、先进制造和新材料等领域。宝安恰好拥有承接这些成果的最优“土壤”——制造业覆盖全部31个工业大类，国家级专精特新“小巨人”企业达364家，数量约占深圳四成。宝安区已明确提出构建“港澳研发—宝安转化—前海服务—全球市场”的协同发展路径。

交通互联则为宝安的枢纽地位加码。规划提出推进港深西部铁路建设、深化与深圳机场在空域协同和航线优化等领域的合作。穗莞深城际深圳机场至前海段正在建设，未来港深西部铁路将从前海连通香港洪水桥，两条轨道贯通后，深圳机场、宝安中心区、前海与香港北部都会区将构建起更为紧密的通道网络。与此同时，深圳机场计划在“十五五”期间推进航站区及货运设施扩建，依托机场集聚的航空物流和临空产业，迎来了全新的合作空间。

值得关注的是，规划还释放出“产业翻译型人才”的新需求。长期参与深港创新创业项目落地的香港创业者陈振宇指出，几乎每一家港企都需要既懂科研成果转化又熟悉内地市场规则的人才。这一洞察揭示出，深港合作不仅需要硬件联通和制度对接，更需要人的深度融合。从概念验证到中试量产，从跨境合规到市场拓展，宝安在科技成果转化“第一站”的定位上具备独特的承载条件。

文/杨颖，内容素材/网络综合，图为/资料图