港澳旅客“经深飞”赴内地 大湾区互联互通持续提速

9月28日/大湾区经济网深圳/  粤港澳大湾区融合发展再提速。今年中秋假期前后，越来越多港澳旅客选择北上“经深飞”——即经深圳搭乘航班飞往内地各城市，这一出行模式正成为大湾区互联互通的生动注脚。

南航深圳枢纽的最新数据显示，9月1日至26日，“经深飞”航班中的港澳旅客赴内地客流累计达29274人次，同比上涨23.70%。尤其值得关注的是，9月14日至26日期间，日均旅客量突破1250人次，持续维持高位运行。这一数据的背后，是大湾区多式联运体系日益完善、跨境出行便利化水平不断提升的现实写照。

从出行目的地来看，港澳旅客的选择相当多元。乌鲁木齐、北京、上海、昆明、西安、大理、丽江等城市均位列热门目的地榜单，既涵盖了一线城市商务出行需求，也包含了西部和西南地区的旅游度假需求。这说明港澳居民的内地出行半径正在持续扩大，从传统的探亲访友延伸到休闲旅游、商务考察等多元场景。

客流研判显示，在中秋假期最后一天至国庆假期前夕，“经深飞”出行规模仍将走高。出行目的涵盖休闲旅游、探亲团聚和商务考察、项目调研等多元场景。这一趋势折射出大湾区一小时生活圈和大湾区一小时经济圈正在加速成型，区域融合发展的红利正在逐步释放。

从更深层次来看，“经深飞”模式的走红并非偶然。深圳宝安国际机场作为国内第四大航空枢纽，航线网络覆盖广泛；而广深港高铁、港珠澳大桥等重大基础设施的贯通，则让港澳居民北上深圳的通达性大幅提升。叠加深圳本身作为科技创新中心和消费目的地的吸引力，“经深飞”正在成为大湾区居民出行的一种新常态。

从交通经济学的角度来看，“经深飞”模式本质上是大湾区基础设施一体化红利的外溢效应。当深圳机场的航线网络与大湾区其他城市的交通接驳实现无缝衔接后，跨境出行的时间成本和综合成本大幅降低，这种便利性直接转化为对港澳居民的吸引力。随着深中通道、南珠中城际等重大交通工程的陆续通车，大湾区“一小时生活圈”正在从规划走向现实，为要素流动和资源配置优化创造更加有利的条件。

文/张琼，图源/央视新闻